ΤΡΟΜΕΡΗ Η ΑΝΑΛΓΗΣΊΑ ΤΟΥ ΟΑΣΘ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΛΑΓΚΑΔΑ

Ανοίγουμε ένα θέμα το οποίο το είχαμε θέσει δημόσια πριν από περίπου 8 μήνες. Επειδή βλέπουμε οτι δεν υπάρχει θέληση για να διορθωθούν κάποια πράγματα είμαστε αναγκασμένοι να τα επαναλάβουμε.

Η αστική γραμμή 83 που ενώνει τη Θεσσαλονίκη με το Λαγκαδά έχει πολλά σημεία που είναι άκυρα και έχει και πολλά σημεία που χρίζουν άμεσης παρέμβασης και τι εννοούμε :

Είναι ΑΔΙΑΝΟΗΤΟ να μην έχει το Κολχικό αστική συγκοινωνία μετά τις 21:00 το βράδυ. 
Θα μπορούσε να δημιουργηθεί μια γραμμή 83 Κ όπου να τερματίζει στο Κολχικό τουλάχιστον 5 φορές την ημέρα. ( 9:30 - 17:30 - 22:00 - 22:30 - 23:30 ) και το 91 Α να λειτουργεί κανονικά χωρίς να αλλάξει κάτι.

Είναι εντελώς ΑΚΥΡΟ να μην έχει γραμμή σύνδεσης με τον ΟΑΣΘ ούτε ένα τοπικό διαμέρισμα της Δ. Κοινότητας Βερτίσκου.. και για να γίνουμε ποιο σαφής αντί το 91 Χ να τερματίζει στη Χρυσαυγή ας μπεί εναλλακτικά μια γραμμή που να τερματίζει στο Πολυδένδρι το οποίο είναι με το ΚΤΕΛ αλλά με λιγοστά δρομολόγια και η Χρυσαυγή είναι πάντα άδεια... 

Είναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ να μην έχει σύνδεση η Λητή με τη Θεσσαλονίκη απευθείας... η Λητή που κοντεύει να ξεπεράσει τις 5000 κόσμου... όπου το 83 Β θα μπορούσε να μπαίνει μέσα στη Λητή να κάνει ένα κύκλο στο χωριό και να υπάρχει μια σύνδεση με τον Λαγκαδά... ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ να θέλει κάποιος να πάει από το Λαγκαδά στη Λητή και ή και αντίστροφα και να αναγκάζεται στην πρώτη περίπτωση να κατέβει Θεσσαλονίκη να πάρει το 27 και να πάει με το αστικό της Λητής και στη δεύτερη περίπτωση να αναγκαστεί να κατέβει στο τέρμα της Σταυρούπολης να πάρει το 27 και μετά να πάρει το 83 δηλαδή είναι για ρεκόρ Μ@Λ@ΚΙ@Σ όποιος το σκέφτηκε....

Ένα άλλο γεγονός είναι αυτό δεν έχει σχέση με το Λαγκαδά αλλά γενικά : ΠΟΙΟΣ ΕΞΥΠΝΟΣ ΣΚΕΦΤΗΚΕ ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΘΕΙ ΤΟ ΕΝΙΑΙΟ ΕΙΣΙΤΉΡΙΟ ΤΩΝ 4 € ?? και αντί να μπορούμε να κυκλοφοράμε όπως πρώτα όχι για 24 ώρες... αλλά τουλάχιστον βάλτε το για 12 ώρες... για 15 αν ειναι αυτό το πρόβλημα... πρέπει να κοιτάζουμε να έχουμε ψιλά πάντοτε επάνω μας... πρέπει να κοιτάζουμε να μην ξεπεράσουμε το χρόνο αναμονής και γενικά πρέπει να περιορίζουμε τις μετακινήσεις μας. Και αν το σκεφτείτε καλύτερα εκεί στον ΟΑΣΘ ... καλύτερα είναι να βάζει κάποιος 4 € στο μηχάνημα παρά 2 ...